Bohr- und Förderinsel
plate vor der Küste Dithmarschens im Schleswig-Holsteinsichen Wattenmeer.
08/2004
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18 x 13.5 cm
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Bohr- und Förderinsel
bereichen und der Einsatz erfah-
rener, verantwortungsbe-
wusster Fachkräfte bilden ein optimales Sicherheitspaket und gewährleisten zuverlässigen Umweltschutz bei der Ölförde-
rung auf der Bohr- und Förder-
insel Mittelplate.
08/2004
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18 x 18 cm
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Erdölvorkommen Mittelplate
kommen liegt vor der deutschen Nordseeküste am südlichen Rand des Nationalparks Schles-
wig-Holsteinisches Wattenmeer. 15 Millionen Tonnen Öl hat das Mittelplate Konsortium - RWE Dea AG als Betriebsführerin und Wintershall AG mit jeweils 50 % Anteil - bis Ende Juni 2005 aus der Lagerstätte gefördert.
08/2004
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18 x 18 cm
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Bohr- und Förderinsel
gebiet konstruiert. Sie steht als kompakte, flüssigkeitsdichte Stahl- und Betonwanne auf dem Sandwatt. Zuverlässige Ab-
schottung gegen alle Naturge-
walten von außen und die zuverlässige Abschottung nach außen zum Schutz der Umwelt sind gewährleistet.
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24 x 16 cm
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Bohr- und Förderinsel
pakte Bauweise der Bohr- und Förderinsel Mittelplate. Die Anlagen und Einrichtungen sind auf klein-
ster Fläche von 70 x 95 Metern untergebracht.
08/2004
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18 x 18 cm
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Dieksand-Bohrungen
lagen Europas im Einsatz. Um den östlichen Teil des Ölfeldes Mittelplate in rund 2.000 Meter Tiefe zu erreichen, mussten Bohrungen von Land aus weit abgelenkt über Bohrstrecken von 8.000 bis über 9.000 Metern abgeteuft werden.
08/2004
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18 x 24 cm
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3.52 MB
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Separatoren
station. In flach liegenden Separatoren wird das über Feldleitungen vom Sondenplatz zugeleitete Erdöl von Gas und Wasser getrennt.
04/2005
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18 x 18 cm
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Hafenbecken
plate. Bis zur Inbetriebnahme der Pipeline-Anbindung im Oktober 2005 wurde es nach Einfahrt des Transport-Leichters mit dem Hubtor gesperrt, bevor die Beladung begann. Eine weltweit einzigartige Konstruk-
tion, die sicherstellte, dass jede mögliche Verunreinigung des Wassers restlos beseitigt werden konnte, bevor das Tor gehoben wurde.
08/2004
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18 x 24 cm
300 dpi
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Öl-Lagertank
plate mit einem Fassungsvermögen von 2.000 Kubikmetern.
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18 x 24 cm
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Schubverband
port-Leichter ohne eigenen Antrieb und einem wendigen Flachwasser-Schubschiff.
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24 x 13 cm
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Spundwand
wasser. Von innen kann nichts nach außen gelangen, auch kein Regenwasser.
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18 x 24 cm
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4.32 MB
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Flachbodentanks
station Dieksand sind mit einem Ringmantel als Auffangtasse mit doppeltem Boden ausgerüstet. Nach erfolgter Nachklärung wird das Öl von hier in die Pipeline nach Brunsbüttel gepumpt.
08/2004
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22 x 15 cm
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Erdölförderung Mittelplate
mische Bilanz nach 18 Jahren Erdölförderung ist erfreulich. Die jährlichen Förderraten konnte das Mittelplate Konsortium durch das immer wieder optimierte Bohr-, Förder- und Transportkon-
zept kontinuierlich steigern. Mit der seit Mitte 2000 ergänzenden Onshore-Förderung erhöhten sich die Fördermengen beträcht-
lich.
Von der Bohr- und Förderinsel Mittelplate hat das Konsortium mit bisher 18 von 44 möglichen Bohrungen inzwischen bis Juni 2005 rund 9,5 Millionen Tonnen ohne besondere Vorkommnisse gefördert. Die Onshore-Förder-
menge beläuft sich auf 5,5 Millionen Tonnen. Bis Ende 2005 betrug die gesamte Produktions-
menge aus dem Ölvorkommen 15 Millionen Tonnen Öl.
08/2004
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25.6 x 18 cm
300 dpi
8.8 MB
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Inseldetails
trennten Wohn-; Bohr- und Prozessbereichen. Sicherheit und Umweltschutz auf kleinster Fläche.
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29.7 x 21 cm
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Bohr- und Förderinsel
samt noch etwa 40 Millionen Tonnen Erdöl. Da die übrigen inländischen Lagerstätten weitgehend ausgefördert und erschöpft sind, ist Mittelplate mit knapp 65 Prozent der nationalen Rohölreserven das einzige deutsche Ölfeld mit Zukunft. Es leistet weiter einen herausra-
genden Beitrag zur inländischen Ölförderung und trägt somit zur Sicherheit der Energieversor-
gung der Bundesrepublik Deutschland bei. Der volkswirt-
schaftliche Wert beträgt mehrere Milliarden Euro.
08/2004
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16 x 24 cm
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3.44 MB
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Prozesstank
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16 x 24 cm
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Kontrollraum
steuert und ständig überwacht.
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10 x 6.5 cm
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Bohr- und Förderinsel
holsteinischen Wattenmeeres und liegt seit Neufassung des Nationalparkgesetzes in der Schutzzone 2. Die Anlage nimmt einschließlich ihrer Befestigung eine Fläche von knapp 0,02 km2 in Anspruch. Das gesamte Wattenmeer umfasst 4.415 km2.
08/2004
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18 x 24 cm
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Erdölförderung Mittelplate
gebietes entwickelte Anlage bewiesen; dass die Ölförderung mit dem Schutz von Natur und Umwelt in Einklang zu bringen ist. Alle Aktivitäten verliefen seit Förderbeginn im Oktober 1987 störungsfrei.
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24 x 18 cm
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Gasturbinen
Kopplung) auf der Bohr- und Förderinsel Mittelplate. Nicht auf der Insel zur Eigenversorgung benötigter Strom wird über ein Stromkabel in das öffentliche Versorgungsnetz an Land ein-
gespeist.
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18 x 11 cm
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Benthos-Proben
suchungen. So wurden z.B. Untersuchungen der Bodentiere (Benthos-Untersuchungen) in unmittelbarer Umgebung der Insel durchgeführt.
08/2004
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24 x 15 cm
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Fischfauna
untersuchungen wurden Studien über die jahreszeitliche und räumliche Verteilung der Fisch-
fauna im Umfeld der Mittelplate durchgeführt. Außerdem wurde die Struktur der kommerziellen Fischerei untersucht. Die Studien zeigten keinen erkennbaren Einfluss auf die Fischereiökologie aufgrund der Inselaktivitäten.
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24 x 15 cm
300 dpi
5.72 MB
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Bohrturm
Die Insel hat insgesamt Vorbe- reitungen für 44 Bohrlöcher. 18 Bohrungen wurden seit Förder-
beginn bis 2005 niedergebracht.
08/2004
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12.5 x 16 cm
300 dpi
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Bauphase
phase. Deutlich ist die Wannen-
konstruktion mit der betonierten Inseloberfläche und den Spund-
wänden zu erkennen. Sicherheit gegen alle Naturgewalten von außen und zuverlässige Ab-
schottung nach außen zum Schutz der Umwelt.
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24 x 15 cm
300 dpi
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Insel im Eis
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24 x 15 cm
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Aufschlussbohrung
setzten Pontons abgeteuft. Die Bohrung Mittelplate 1 wurde im August 1980 fündig. In 2.000 bis 3.000 Meter Tiefe befinden sich Ölvorkommen in porösen Dogger-Sandsteinschichten.
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24 x 15 cm
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Wohnquartier
nischen und statischen Gründen aus zwei Modulen besteht, auf der Insel Mittelplate installiert. Statt bislang 69 Personen können nun 96 Personen unter-
gebracht werden. Der Wohn-
komfort wurde wesentlich erhöht. Die Kosten für den Neubau, der innerhalb von rund sieben Monaten auf der Aker Werft in Wismar fertig gestellt wurde, betrugen rund 10 Millionen Euro. Weitere 10 Millionen erforderte der Trans-
port zur Insel Mittelplate sowie der Um- und Aufbau auf der Insel.
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8 x 11 cm
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Transport-Leichter
Leichter und wendigem Flach-
wasser-Schlepper - abtranspor-
tiert. Die Öltransport-Leichter mit 45 Meter Rumpflänge, 18 Meter Breite und einem Tiefgang von 2 Metern bei Maximalbeladung sind doppelwandige Spezialkon-
struktionen. Sie können nicht durchhängen, sind kentersicher und eisfest; die aktuellen Forde-
rungen zur Schiffssicherheit erfüllen sie seit 1987. Der Tourenrhythmus der Transporte zur und von der Insel war von der Flut abhängig. Bei Wind-
stärken von 7 bis 8 wurde der Öltransport eingestellt.
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10 x 6.5 cm
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Bohrarbeiter
leisten sicheren Bohrbetrieb.
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13.5 x 20 cm
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Untersuchungsgebiete
plate-Erdölförderung auf die Umwelt zu erfassen und zu bewerten, veranlasste das Konsortium in Absprache mit den beteiligten Behörden seit Beginn des Projektes zahlreiche Um-
weltbegleituntersuchungen. Die zum Teil langfristigen Umwelt-
studien der beauftragten For-
schungsinstitute und Ingenieur-
Büros sollten insbesondere den Einfluss der Bohr- und Förder-
insel Mittelplate auf das Ökosys-
tem Wattenmeer ermitteln bzw. überwachen.
Die Grafik zeigt die jeweiligen Untersuchungsgebiete für Unter-
suchungen der Bereiche Sedi-ment und Geomorphologie, Benthos, Fischfauna und Fische-
rei sowie der Vogelwelt im Einzugsbereich der Bohr- und Förderinsel Mittelplate.
08/2004
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24 x 13 cm
300 dpi
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Lokationen
holsteinischen Wattenmeer gelegenen Bohr- und Förderinsel Mittelplate und der Landstation Dieksand in Friedrichskoog. Ebenfalls dargestellt werden der Transportweg der Pipeline-
Anbindung der Insel an die Aufbereitungsanlagen der Landstation Dieksand sowie die Rohrleitungen von der Land-
station nach Brunsbüttel und die Pipeline-Verbindung von Bruns-
büttel zur Raffinerie Heide.
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10 x 13 cm
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1.27 MB
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Bohrschema
ßen seit Förderbeginn 1987 bisher 18 von 44 möglichen Bohrungen die westlichen, größeren Teile des Ölfeldes in Tiefen bis zu 3.000 Metern.
Ergänzend zum Offshore-Betrieb fördert das Mittelplate Konsor-
tium seit Mitte 2000 aus den östlichen Teilen der Lagerstätte auch von Land aus über weit abgelenkte Produktionsboh-
rungen. Die Bohrlängen dieser High-Tech-Bohrungen betragen 7.727, 8.284, 8.367, 8.995, 9.275, 8.450 und 8.672 Meter. Damit nehmen sie weltweit eine Spitzenposition ein. Die Dar-
stellung zeigt den Verlauf der niedergebrachten Extended-
Reach-Bohrungen.
Die integrierte Offshore- und Onshore-Entwicklung bewährt sich und ermöglicht eine schnellere Ausförderung des Ölvorkommens. Die Gesamtför-
dermenge aus der Lagerstätte Mittelplate beträgt derzeit über 2 Millionen Tonnen Erdöl pro Jahr.
07/2005
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29.8 x 21 cm
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Förderentwicklung Ölfeld Mittelplate
tium durch das immer wieder optimierte Bohr-, Förder- und Transportkonzept kontinuierlich steigern. Mit der seit Mitte 2000 ergänzenden Onshore-Förde-
rung erhöhten sich die Förder-
mengen beträchtlich.
Von der Bohr- und Förderinsel Mittelplate hat das Konsortium mit bisher 18 von 44 möglichen Bohrungen inzwischen bis Juni 2005 rund 9,5 Millionen Tonnen Öl gefördert. Die Onshore-
Fördermenge beläuft sich auf 5,5 Millionen Tonnen. Bis Ende 2005 betrug die gesamte Produktions-
menge aus dem Ölvorkommen über 16 Millionen Tonnen Öl.
Die dargestellte reduzierte Onshore-Förderrate in 2004 ist technisch bedingt. Durch Instandhaltungsarbeiten und Umrüstung der Fördersonden ließen sich die Fördermengen seit Mai 2005 wieder steigern. Mit der Pipeline-Anbindung sind die Voraussetzungen zur Erhöhung der Offshore-Produk-
tion auf jährlich bis zu 1,6 Millionen Tonnen Öl geschaffen. Das ergibt erwartete jährliche Gesamtfördermengen von rund 2,5 Millionen Tonnen Öl.
04/2005
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19.5 x 20 cm
300 dpi
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Satelliten-Aufnahme
ten IRS-1D zeigt das Fördergebiet aus 850 Kilometern Höhe (Daten: © ANTRIX, Space Imaging, Euromap 1999, Bildverarbeitung GAF AG 1999).
11/2004
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24 x 17.5 cm
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Dieksand-Bohrungen
nische Meisterleistungen erbracht. Weit abgelenkt mussten die Bohrungen über Strecken von 8.000 bis über 9.000 Metern abgeteuft werden - davon auf einer Länge von vier Kilometern durch den Büsumer Salzstock. Die Bohrungen gehö-
ren zu den weltweit am weites-
ten abgelenkten Extended-
Reach-Bohrungen.
11/2004
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18 x 12 cm
300 dpi
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Ölmonitor
plate gesammelt, gereinigt und erst dann in die Nordsee einge-
leitet, wenn die strengen Grenz-
werte der wasserrechtlichen Genehmigungen eingehalten werden. Die Wasseraufberei-
tung unterliegt einer ständigen Kontrolle. Sollte der so genannte Ölmonitor eine Verunreinigung des Wassers von >= 10 ppm Öl - zehn Teilen von einer Million Teilen - anzeigen, stoppt eine Schnellschlussanlage die Einlei-
tung ins Meer.
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8 x 8 cm
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Technik
wusster Fachkräfte bilden ein optimales Sicherheitspaket und gewährleisten zuverlässigen Umweltschutz bei der Ölförde-
rung auf der Bohr- und Förder-
insel Mittelplate.
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22 x 14.5 cm
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Zentraler Kontrollraum
trolliert. Mögliche Risiken sind mehrfach abgesichert.
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13 x 8.5 cm
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Flachbodentanks
station Dieksand statt. Die Tanks sind mit einem Ringmantel als Auffangtasse mit doppeltem Boden ausgerüstet und haben ein Fassungsvermögen von jeweils 2.500 m³. Nach erfolgter Nachklärung wird das Öl von dort aus mit Fernleitungs-
pumpen in die Transportleitung nach Brunsbüttel gedrückt und an die Abnehmer weitergeleitet.
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15 x 11.5 cm
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Trassenverlauf / Verlegekonzept
Anbindung dargestellt. Seeseitig erfolgte die Verlegung von zwei ca. 7,5 Kilometer langen Rohrlei-
tungen aus hochwertigem Edelstahl in Horizontalboh-
rungen von der Deichlinie Friedrichskoog-Spitze durch das dem Festland vorgelagerte Watt bis zur Insel Mittelplate. Der kurzzeitige Eingriff in das öko-
logisch sensible Gebiet konnte Ende Juni 2005 erfolgreich und planmäßig beendet werden.
Hinter dem Deich werden die Leitungen bis Ende August 2005 in offener Bauweise bis zur ca. 2,8 Kilometer entfernten Land-
station Dieksand verlegt sein. Eine Leitung ist für den Rohöl-
transport vorgesehen. Die zweite Leitung dient dem Rück-
transport des Lagerstätten- wassers, das bei der Ölklärung in der Landstation Dieksand anfällt und zur Druckerhaltung wieder in die Lagerstätte einge-
presst wird.
Die fertig gestellte Pipeline-An-
bindung ermöglicht ab 2006 einen kontinuierlichen Öltrans-
port von 1,2 bis 1,6 Millionen Tonnen Öl pro Jahr.
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24 x 10.2 cm
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3.01 MB
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Benthos-Proben
suchungen. So wurden z.B. Untersuchungen der Bodentiere (Benthos-Untersuchungen) in unmittelbarer Umgebung der Insel durchgeführt.
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15 x 15 cm
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Separatoren
station Dieksand in Separatoren raffineriefertig aufbereitet und dann durch Rohrleitungen nach Brunsbüttel transportiert.
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11 x 11 cm
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Baugruben entlang Pipelineverlauf
gung erfolgte über ca. 7,5 Kilometer von der Deichlinie Friedrichskoog-Spitze, das dem Festland vorgelagerte Watt und im weiteren Verlauf über die Marner Plate bis zur Bohr- und Förderinsel Mittelplate. Die vorgefertigten Rohrleitungen in Längen bis zu 1.400 Metern wurden über die gesamte Offshore-Distanz in sechs Ab-
schnitten in vorbereitete Hori-
zontalbohrungen eingezogen. Entlang der Trasse waren für die Schweißarbeiten zum Verbinden der Rohrstränge sechs Baugru-
ben errichtet.
Das Luftbild zeigt deren Positio-
nen entlang des Pipeline-Ver-
laufs von der Insel Mittelplate im Vordergrund bis zum Deich.
05/2005
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17 x 18 cm
300 dpi
3.99 MB
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Landstation Dieksand
halle, eine Gastrocknungsan-
lage, ein weiterer Flachboden-
tank, diverse Prozessbehälter und Separatoren gebaut und eingerichtet werden. Außerdem erfolgt ein Ausbau der Betriebs-
gebäude. Die zusätzlichen Einrichtungen sind erforderlich, um die mit der Pipeline-Anbin-
dung ermöglichten höheren Ölfördermengen aufbereiten zu können.
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18 x 16 cm
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Westlicher Pipeline-Arbeitsbereich
schiffe zu erkennen.
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18 x 13 cm
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Baugruben im Wattenmeer
koog aus betrachtet, wirkten die Insel Mittelplate und die Bauein-
richtungen zur Pipeline-Verlegung wie festliegende Schiffe.
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18 x 13 cm
300 dpi
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Fernansicht Baugruben
nen lässt sich der Trassenverlauf nachvollziehen.
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19 x 13 cm
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Messwarte Landstation
wusste Fachkräfte kontrollieren über Computer in der Messwarte auf der Landstation Dieksand alle Abläufe des Onshore-Betriebs.
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19 x 13 cm
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3.52 MB
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Vierter Dieksand-Lagertank im Bau
ren Offshore-Produktion werden auf der Landstation Dieksand Prozessanlagen modifiziert und erweitert. Die Arbeiten erfolgen parallel zur Pipeline-Anbindung. Im Bau ist auch ein weiterer Lagertank mit 2.500 Kubikme-
tern Fassungsvermögen.
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19 x 13 cm
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Portalkran auf Mittelplate Insel
lagen und Einrichtungen ausge-
baut, optimiert oder erneuert. Ein leistungsstarker Portalkran, dessen Schwenkbereich alle Transportanforderungen im ge-
samten Inselkomplex abdeckt, wurde bereits im Frühjahr installiert.
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12 x 18 cm
300 dpi
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Rohrleitungssystem im Wattenmeer
schnitten in vorbereitete Horizontalbohrungen eingezo-
gen. Hierfür wurde eine so genannte Trassensicherung aus Pfählen mit Rollenlagern errich-
tet, auf der sich die Rohrstränge transportieren ließen.
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18 x 12 cm
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Rohrleitungstransportsystem mit Deichüberquerung
portsystems zu den Baugruben. Zur Überquerung des Deiches wurde ein Leichtbaugerüst errich-
tet.
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18 x 12 cm
300 dpi
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Spundwandsicherung der Arbeitspontons
pontons wurden sturmflutsiche-
re Seitenwände aus Stahl montiert. Innerhalb der so ge-
schlossenen und gesicherten Bauplätze wurden außerdem bis zu vier Meter hoch umrandete große Stahlwannen installiert, die als Zwischenlager für den Bodenaushub der Baugruben und für die Spülungsaufberei-
tung der Bohrungen dienen.
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18 x 12 cm
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2.02 MB
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Beschichtung von Rohrsegmenten
wertigem Edelstahl gefertigt. Zur Herstellung wurden sie im Längs-
nahtverfahren geschweißt und abschließend mit einer glasfaser-
verstärkten Kunststoffumwicklung (GKF) schutzbeschichtet.
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18 x 12 cm
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Ausrüstung der Arbeitspontons
Arbeitspontons im Elbehafen der Hafengesellschaft Brunsbüttel. Jeweils zwei der bis zu 100 Meter langen und über 20 Meter breiten Einrichtungen waren für die Bau- und Bohraktivitäten an den sechs Baugruben entlang des Trassenverlaufs im Einsatz.
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12 x 18 cm
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Bohrbetrieb in Baugrube
anlage zum Einsatz. Die horizon-
tale Richtbohrtechnik ermög-
lichte im seeseitigen Bereich einen nur geringen Eingriff in den Wattboden. Bohrklein und Bohrspülung wurden auf den Pontons aufgefangen, ge-
sammelt und fachgerecht entsorgt.
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18 x 12 cm
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Rohrleitungstransportsystem
systems im Wattenmeer.
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18 x 12 cm
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Richtbohranlage
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18 x 12 cm
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Vorbereitung Bohrarbeiten
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18 x 12 cm
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Richtbohranlage im Bohreinsatz
be, die zwischen zwei Pontons eingerichtet war. Mit einer oberhalb auf einer Brücke installierten Hori-
zontalbohranlage erfolgten die Bohrarbeiten.
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18 x 12 cm
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Aufbau Portalkran
reich der Anlage erfüllt alle künf-
tigen Transportanforderungen des Inselbetriebs.
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12 x 18 cm
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Baugrubenbetrieb
ben eingerichtet. Je Grube dienen jeweils zwei Pontons als Arbeitsflächen, auf denen unter anderem der Bodenaushub zwischengelagert und die Bohr-
spülung der Bohrungen aufbe-
reitet wurden. Außerdem dienten sie als Lagerfläche für Material und Geräte. Die Bohr-
anlagen für die Horizontalboh-
rungen waren auf Brücken zwischen den einzelnen Pontons oberhalb der Baugruben installiert. Nach Abschluss der Bohrarbeiten wurden in den Baugruben die Verbindungs-
schweißungen der Rohrstränge vorgenommen.
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Baugrube mit Pontons
ten waren an jedem Arbeitsab-
schnitt jeweils zwei ca. 20 x 70 Meter große Pontons eingesetzt.
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Wohnschiff
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Rohrleitungstransportsystem
ligen Baugruben transportiert werden.
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Spundwandgesicherte Baugrube
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Schlepp eines Arbeitspontons
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Lagerung vorgefertigter Rohrstränge
05/2005
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Schweißcontainer
stränge in Längen bis zu 1.400 Metern in schallgeschützten Containern zusammenge-
schweißt.
05/2005
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Verbindungsschweißungen
stärkten Kunststoffumwicklung schutzbeschichtet, anschließend geröntgt und einer Druckprüfung unterzogen.
05/2005
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Info Point
tionseinrichtung. Neben aktu-
ellen Auskünften zum Ablauf und Stand des Pipeline-Projektes erhielten fast 4.400 Besucher auch allgemeine Informationen zur Mittelplate-Ölförderung.
05/2005
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Baugrube
schweißungen waren an jedem Arbeitsabschnitt jeweils zwei Pontons eingesetzt, die links und rechts neben der Baugrube platziert waren. Die Bohranlagen für die Horizontalbohrungen wurden auf Brücken zwischen den einzelnen Pontons oberhalb der Baugrube installiert.
05/2005
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Mittelplate-Bohranlage
05/2005
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Landstation Dieksand
rung wird in der Landstation Dieksand über Separatoren raffineriefertig aufbereitet und dann über Rohrleitungen nach Brunsbüttel zur dortigen Weiterl-
eitung an die Abnehmer trans-
portiert. Für den Betrieb der Onshore-Anlagen gelten ebenso strenge Sicherheitsvorkeh-
rungen und Umweltschutzmaß-
nahmen wie im Offshore-Bereich.
Die künftig zusätzliche Aufberei-
tung des Offshore geförderten und über die Pipeline von der Insel zur Landstation transpor-
tierten Öls erfordert Modifikatio-
nen und Erweiterungsmaß-
nahmen der prozesstechnischen Einrichtungen. Die Produktions-
kapazität der Aufbereitungsan-
lagen wird von derzeit 1,2 auf 2,5 Millionen Tonnen Rohöl erhöht. Bis Ende 2005 werden auf dem 55.000 m² großen Betriebsgelände zusätzliche Prozessfelder, eine Maschinen-
halle, eine Gastrocknungsan-
lage, ein Flachbodentank, diverse Prozessbehälter und Separatoren errichtet sowie Erweiterungen an den Betriebs-
gebäuden vorgenommen.
07/2005
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Bohranlage T-150 (Probeaufbau auf dem Gelände von Bentec)
rer Ausführung. Automatisierte Systeme zur Gestängehandha-
bung sind im Turm installiert, der für eine Hakenlast von 500 Tonnen ausgelegt ist. Zusatz-
ausrüstung wie die Tankanlage und die Spülpumpen wurden auf dem so genannten 'Fangedamm' der Insel Mittelplate platziert. Auf einer Bodenfläche von ca. 900 m² lasten 2.200 Tonnen Stahlkonstruktion und Ausrüs-
tung bei einer Gesamthöhe von 70 Metern. Die Anlage ist mit einem 2.500 PS starken Hebe-
werk ausgerüstet. Das Spü-
lungssystem verfügt über drei 2.200 PS starke Spülpumpen mit über 500 bar Spülungsdruck.
Die Bohranlage wurde von der Bentec Drilling & Oilfield Sys-
tems, Bad Bentheim, speziell für den Einsatz im sensiblen Wattenmeer konzipiert und gebaut.
08/2005
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Landseitige Verlegung
verlegung von vorgefertigten Rohrsträngen erfolgt in drei Ab-
schnitten. Bis Ende August 2005 sollen alle Arbeiten einschließlich des Rückbaus des Vorfertigungs-
platzes beendet sein.
08/2005
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Schweißarbeiten
punkten wurden die Rohrstränge aus hochwertigem Edelstahl in 6 Meter tiefen Baugruben mitein-
ander verschweißt.
08/2005
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Offshore-Verlegung beendet
ten nur kurzfristige Eingriffe in das gewohnte Bild der Natur. Vom Deich in Friedrichskoog betrachtet, wirkt die Insel Mittel-
plate wieder wie ein festliegen-
des Schiff.
08/2005
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Umbau und Aufrüstung Insel Mittelplate
mierten Erschließung und Förde-
rung des Öls aus der Lager-
stätte sind in vollem Gange. Die Fernansicht zeigt den kompak-
ten Aufbau neuer Anlagen und Einrichtungen. Mit dem Aufbau einer neuen, leistungsstärkeren Bohranlage wurde begonnen.
08/2005
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Transport Bohranlage
schweren Anlagenteile mit Pontons zur Insel transportiert.
09/2005
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Portalkran im Einsatz
tigten Anlagenteile für den Aufbau der neuen Bohranlage werden mit Pontons zur Insel transportiert, mit dem neu errichteten Portalkran entladen, auf ihre Positionen gebracht und in Modulbauweise auf kleinster Fläche zusammengebaut.
08/2005
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Aufbau Bohranlage
lage auf der Insel Mittelplate verläuft planmäßig. In der ersten Bauphase wurden die tonnen-
schweren, vorgefertigten Anla-
genteile für den Unterbau installiert. Derzeit erfolgen die Turmaufbauten bis 70 Meter Höhe mit Einrichtung von Ge-
stänge- und Hebegewerken.
08/2005
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Bohrbetrieb in Baugrube
anlage zum Einsatz. Die horizontale Richtbohrtechnik ermöglichte im seeseitigen Be-
reich einen nur geringen Eingriff in den Wattboden. Bohrklein und Bohrspülung wurden auf den Pontons aufgefangen, ge-
sammelt und fachgerecht ent-
sorgt. Die Bohrarbeiten verliefen rund um die Uhr.
05/2005
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Bohranlage T-150 (Probeaufbau auf dem Gelände von Bentec)
rer Ausführung. Automatisierte Systeme zur Gestängehandha-
bung sind im Turm installiert, der für eine Hakenlast von 500 Tonnen ausgelegt ist. Zusatz-
ausrüstung wie die Tankanlage und die Spülpumpen wurden auf dem so genannten 'Fangedamm' der Insel Mittelplate platziert. Auf einer Bodenfläche von ca. 900 m² lasten 2.200 Tonnen Stahlkonstruktion und Ausrüs-
tung bei einer Gesamthöhe von 70 Metern. Die Anlage ist mit einem 2.500 PS starken Hebe-
werk ausgerüstet. Das Spülungssystem verfügt über drei 2.200 PS starke Spülpum-
pen mit über 500 bar Spülungs-
druck.
Die Bohranlage wurde von der Bentec Drilling & Oilfield Sys-
tems, Bad Bentheim, speziell für den Einsatz im sensiblen Wattenmeer konzipiert und gebaut.
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Aufbau Bohranlage
ren Gerüstaufbauten für die neue Mittelplate Bohranlage T-150 erfolgte mit dem im Mai 2005 neu errichteten leistungsstarken Portalkran.
08/2005
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Optimierte Offshore-Förderung
richtet. Ein neuer Portalkran wurde im Mai 2005 aufgebaut.
09/2005
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Neue Bohranlage im Aufbau
lung planmäßig fortführen zu können, ist ein Austausch der Bohranlage auf der Insel Mittelplate erforderlich. Nach Abschluss des Aufbaus im Dezember 2005 wird die High-
Tech-Anlage dafür sorgen, dass der Bohrmeißel bis zu 10.000 Meter weit zu den bislang nicht zugänglichen ölführenden Sand-
steinschichten in 2.000 bis 3.000 Meter Tiefe vordringen kann. Dort befinden sich im Ölfeld Mittelplate die ergiebigsten Ölvorkommen Deutschlands.
09/2005
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Neue Bohranlage im Aufbau
tium bis Ende 2005 eine neue Bohranlage. Die insgesamt rund 50 Millionen Euro teuere Anlage T-150 zählt zu den größten und modernsten Bohranlagen Euro-
pas und ist durch ihre spezielle Ausstattung auf eine umwelt-
schonende Arbeit im sensiblen Wattenmeer ausgerichtet.
09/2005
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Neue Ausrüstungen für Insel Mittelplate
nen Aufbau eines neuen Wohn-
quartiers werden auf der Bohr- und Förderinsel bis Ende 2005 zahlreiche Betriebseinrichtungen ausgebaut, optimiert und er-
neuert. Schwerpunkt bildet der Aufbau einer neuen rund 50 Millionen teueren Bohranlage, die zu den größten und modern-
sten Bohreinrichtungen Europas zählt.
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Transport Bohranlage
tigten Stahlkonstruktionen zum Aufbau des Bohrturms der neuen Mittelplate Bohranlage T-150 zur Insel transportiert.
09/2005
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Förderentwicklung
sortiums, in den achtziger Jahren in die Erschließung inländischer Ölreserven hohe Millionenbeträge zu investieren, zahlt sich aus. Die anfänglichen Schätzungen des Mittelplate-
Reservenpotenzials konnten während der Projektdurchfüh-
rung ständig nach oben korri-
giert werden. Die jährlichen Förderraten konnten RWE Dea/Wintershall durch das immer wieder optimierte Bohr-, Förder- und Transportkonzept kontinuierlich steigen.
Mit der Pipeline-Anbindung erhöht sich die jährliche Förder-
menge im Offshore- und On-
shore-Verbund auf rund 2,5 Millionen Tonnen Öl.
10/2005
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Pipeline-Anbindung
Anbindung der sieben Kilometer vor der Küste im Wattenmeer gelegenen Bohr- und Förderinsel Mittelplate an die Aufbereitungs-
anlagen der Landstation Diek-
sand in Friedrichskoog. Mit der größeren Transportkapazität der Rohrleitungsverbindung im Vergleich zur bisherigen wetter- und tidenabhängigen Ver-
schiffung des Rohöls lässt sich die Förderung von der Insel Mittelplate von bisher maximal 900.000 Tonnen auf bis zu 1,6 Millionen Tonnen Öl pro Jahr steigern.
10/2005
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Erdölförderung Mittelplate
ber 2005 aus der größten deutschen Erdöllagerstätte gefördert. Als wirtschaftlich gewinnbar gelten insgesamt noch etwa 40 Millionen Tonnen Erdöl.
Auf der sieben Kilometer vor Friedrichskoog im Wattenmeer künstlich errichteten Bohr- und Förderinsel Mittelplate wurden inzwischen 18 von 44 möglichen Bohrungen fertig gestellt und bisher über 9,5 Millionen Tonnen Öl gefördert.
Die Gesamtfördermenge mit weit abgelenkten Bohrungen von Land aus beträgt über 5,5 Millio-
nen Tonnen.
10/2005
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Insel Mittelplate (Luftbild)
mitteln hat das Mittelplate Konsortium 2005 die Bohr- und Förderinsel im Zuge der Pipeline-
Anbindung aufgerüstet und umgebaut. Die neuen Anlagen und Einrichtungen sichern die Förderentwicklung aus dem größten und förderstärksten deutschen Ölfeld.
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Insel mit neuer Bohranlage
tungen ausgebaut, optimiert und erneuert. Schwerpunkt bildet der Aufbau einer neuen rund 50 Millionen teuren Bohran-
lage (T-150), die zu den größten und modernsten Bohreinrich-
tungen Europas zählt.
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Neue Bohranlage
richtet. Die T-150 wird 8.000 bis 10.000 Meter weit zu den bislang nicht zugänglichen öl-
führenden Sandsteinschichten in 2.000 bis 3.000 Meter Tiefe bohren.
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Optimierte Ölgewinnung
tium bis Ende 2005 neue wichti-
ge Vorhaben. Dazu gehören die Umrüstung und die Ergänzung von Anlagen zur weiteren opti-
mierten Feldesentwicklung, die Pipeline-Anbindung der Insel Mittelplate an die Landstation Dieksand sowie der Aufbau einer neuen Bohranlage auf der Bohr- und Förderinsel.
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Erweiterung Landstation
seitig geförderten und nun über die Pipeline von der Insel zur Landstation transportierten Öls erfordert erhebliche Modifikatio-
nen und Erweiterungsmaßnah-
men an den Anlagen und prozesstechnischen Einrich-
tungen an Land. Die Durchsatz-
kapazität der Aufbereitungssys-
teme wird von bisher 1,2 auf 2,5 Millionen Jahrestonnen erhöht.
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Ökologisch sensibles Fördergebiet
wicklung eines Sicherheitskon-
zeptes, das inzwischen als welt-
weit vorbildlich angesehen wird: Um das empfindliche Ökosystem Wattenmeer nicht zu belasten, wurde die künstliche Insel Mittelplate wie eine kompakte flüssig-keitsdichte Stahl- und Betonwanne errichtet, die auf Extrembelastungen ausgerichtet ist und über ein lückenloses Ent-
sorgungssystem verfügt.
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Mittelplate offshore
tungsbewusster Fachkräfte einen zuverlässigen Schutz für das empfindliche Ökosystem Wattenmeer gewährleisten. Ein Beweis dafür, dass Öl auch in ökologisch sensiblen Regionen ohne nachhaltige Umweltbelas-
tungen gefördert werden kann.
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Arbeit in Friedrichskoog
plate-Öl raffineriefertig aufberei-
tet. Die Aufbereitung des auf der Insel geförderten und nun über die Pipeline zur Landstation transportierten Öls erfordert erhebliche Modifikationen und Erweiterungsmaßnahmen an den Anlagen und prozesstech-
nischen Einrichtungen. Die Durchsatzkapazität der Aufberei-
tungssysteme wird von bisher 1,2 auf 2,5 Millionen Jahres-
tonnen erhöht.
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